因着快递行业的快速发展，市场竞争也越来越激烈，战火四起，这是一场没有硝烟的战争。上海物流运输公司总结经验发现仓储物流，末端整合共配将会是新的焦点。网点想要做好共配，有以下四大难关需要突破。

 

1. 合伙问题

末端共配合伙形式主要分两种：合资型模式和平台型模式。合资型模式是指：不同品牌快递公司合并在一起组建一个大的快递公司，普遍采用共派不共收的运营模式，平台型模式是指：建立第三方共配公司，各品牌快递公司按照一定价格给第三方共配公司去派件。

2. 管理问题

就目前的情况来看，末端共配公司管理难度很大。人员配置，区域划分，薪酬体系，管理规章等等一系列问题都需要提前筹划好，否则共配会陷入无序和混乱，终会导致不欢而散。

3. 操作问题

服务标准不同

各品牌快递都有各自的服务形式以及标准，如果实行共配，如何平衡各家服务标准就是一个典型的问题。

件量规模、网点个数标准不同

        因为各个网点的规模不同，所以很多事情都不能统一步调，也就造成了件量规模、网点个数标准不同的情况。

4. 系统问题

末端共配公司没有使用统一的系统软件，各家用各家的系统软件，这就造成了快递员需要频繁地切换各快递企业系统，增加工作难度。

 

每一种新模式的诞生都是经过很多次的试验，想要做首个吃螃蟹的人就需要付出更所的努力。上海物流运输公司觉得，在试验新模式的时候，也不能放弃提升仓储物流的服务水准。